CTP Kompozit Rögar Kapakları ve Altyapı Çözümleri

Kompozit Kapak (CTP) Nedir ?

NA-ME CTP (Cam Elyaf Takviyeli Polyester) Kompozit Rögar Kapakları, geleneksel döküm kapaklara göre hafif, dayanıklı ve ekonomik bir alternatiftir. Hurda değeri bulunmadığı için çalınma riskini %100 ortadan kaldıran ürünlerimiz; belediyeler, sanayi tesisleri ve konut projeleri için EN 124 standartlarında (D400, C250, B125) üretilmektedir. Farklı yük sınıflarındaki tüm modelleri ölçü ve sınıf bilgileriyle kompozit rögar kapağı ürün çeşitleri sayfamızda bulabilirsiniz.

Fabrikalar, endüstriyel tesisler, petrol istasyonları, ev, apartmanlar, sokaklar gibi birçok insan bulunan veya bulunmayan noktada kompozit (CTP) kapaklar ve rögarlar bulunmaktadır. Rögar genel olarak, kanalizasyon ya da su şebekesinin ana şebekeyle birleştiği yer olarak bilinmektedir.

Rögar, menhol, gider kapakları hayatın akışı içerisinde önemli bir yere sahiptir, ülkemizde ve dünyada birçok noktada kompozit (CTP) kapaklar kullanılmasının temel sebebi de budur.

Öncelikle döküm veya metal rögar kapakların hurda değeri olduğu için her gün çalınma riski altındadır, fakat kompozit (CTP) kapakların bu sorunu yoktur, çünkü hurda değeri yoktur. Döküm veya metal kapaklarının çalınması sadece maddi değiş aynı zamanda insana zarar verecek sonuçlara yol açar. Açık bir rögara düşülmesi, çok ciddi yaralanmalara ve hatta ölüme bile yol açabilir. İlk başta ucuz gözüken metal ve döküm kapaklar, sizlere çok büyük maddi ve manevi zararlar verebilirler.

Kompozit Kapaklar ve Döküm, Metal Kapak Ağırlık Karşılaştırması

Döküm ve metal kapaklar, yapıları gereği oldukça ağır ve taşınmaları zordur, fakat kompozit (CTP) kapakları yaklaşık %75 oranında daha hafiftir. Bu taşıma, montaj ve yerine konma anında iş gücü avantajı sağlar, yaralanmaların önüne geçer. Ayrıca hafif oldukları için, yerinden kolay çıkarılması sayesinde süreci hızlandırmasıdır. Size hem zaman hem de para kazandırır.

Kompozit Kapaklar'da İletkenlik Durumu

Döküm ve metal kapaklar, yapıları gereği ekstra bir işlem yapılmamışsa elektriği ve ısıyı iletirler, fakat kompozit (CTP) kapaklar yapıları gereği elektriği ilk andan itibaren iletmezler, ısıl iletkenlikleri çok düşüktür, bu sayede iş güvenliğinin önem arz ettiği tüm alanlarda rahatlıkla kullanılabilir, ayrıca elektrik, pano ve transfer odalarında da kullanılabilir.

Kompozit (CTP) kapaklar radar ışınımlarını kesmezler, bu sayede havaalanları, askeri tesisler gibi radar ve sinyalizasyonun önem arz ettiği alanlarda tercih edilmektedir.

CTP (Cam Elyaf Takviyeli Polyester) Nedir ?

CTP, cam elyafı ile takviye edilerek fiziksel ve kimyasal mukavemet değerleri artırılmış polyester veya vinil ester reçineden oluşan kompozit bir malzemedir. İsteğe bağlı olarak, kullanım şartlarına göre farklı kimyasal özelliklerde (vinilester, alev ilerletmeyen vb.) üretilmektedir.

CTP metal, ahşap, cam, beton vb. gibi bir yapı malzemesi olup, kullanım amacına uygun değişik özelliklerin kolayca kazandırılabilmesi özelliği ile diğer üretim malzemelerine göre üstünlük gösterir.

• Amerika’da GRP (Glass Fiber Reinforced Plastic)
• İngiltere’de FRP ( Fiber Glass Reinforced Plastic)
• Fransa’da PRFV ( Plastique Renforce de Fibres de Verre)
• Almanya’da GFK (Glasfaser Kunststoffe)
• İtalya’da PRFV (Plastici Rinforzati di Fibro di Vetro)
• Türkiye’de CTP (Cam Elyaf Takviyeli Polyester) olarak adlandırılır.

Kompozit rögar kapakları; bölgeye ve sektöre göre kuyu kapağı, logar kapağı, baca kapağı veya menhol kapağı olarak da anılır. Hepsi aynı ürün ailesini tarif eder; seçim, yük sınıfı ve net açıklığa göre yapılır. Döküm, sfero ve çelik kapakla ayrıntılı kıyas için kompozit, döküm ve sfero rögar kapağı karşılaştırması sayfamıza bakın.

Kompozit Rögar Kapağı Fiyatını Ne Belirler?

Kompozit kapak fiyatları ve kompozit rögar kapağı fiyatları tek bir liste hâlinde verilemez; fiyat, kapağın nereye ve hangi yüke konulacağına göre belirlenir. Teklif hazırlarken baktığımız altı başlık şunlardır:

• Yük sınıfı. EN 124'e göre B125 yaya ve hafif trafik alanlarında, C250 25 ton / 250 kN, D400 ise 40 ton / 400 kN ağır araç trafiğinde kullanılır. Yük sınıfı yükseldikçe kesit ve malzeme miktarı artar.
• Net açıklık ve geometri. Yuvarlak, kare ve dikdörtgen kapaklar farklı kalıp ve kesit gerektirir. Belirleyici olan çerçeve dış ölçüsü değil, kapağın kapatacağı net açıklıktır.
• Çerçeve tipi ve gömme derinliği. Beton yuvaya oturan çerçeve ile asfalt üstü uygulama farklı detay ister.
• Kilit ve conta. Manuel kilit sistemi ve conta, kapağın araç geçişinde takırdamasını ve koku sızmasını önler; ikisi de ayrı kalemdir.
• Kaldırma detayı. Metal kulp sayısı ve tipi bakım sıklığına göre seçilir.
• Adet ve teslim yeri. Proje adedi ve sevkiyat mesafesi birim maliyeti doğrudan etkiler.

Yük sınıfını, net açıklığı ve kapağın konulacağı ortamı iletin; çerçeve ve kilit detayı netleştiğinde adet bazlı birim fiyatı, termin süresini ve sevkiyat koşullarını yazılı olarak gönderiyoruz.

Üretim Ankara'da, Sevkiyat Türkiye Geneli

NA-ME Endüstri'nin kalıphane ve metal işleme bölümleri Ankara İvedik Organize Sanayi Bölgesi'nde; kompozit kapak, ızgara, plaka ve direk üretimi ise Başkent Organize Sanayi Bölgesi'ndeki fabrikamızdadır. Toplam 15.000 m² alanda, 12.000 m²'si kapalı olmak üzere üretim yapılmaktadır.

Ankara'daki müşterilerimize doğrudan fabrikadan teslim yapıyoruz. İzmir, Bursa, Antalya ve Türkiye'nin diğer illerine sevkiyat, standart ürünlerde stoktan karşılanır. Üretimimizin yarısı ihracat olduğu için 30'dan fazla ülkeye düzenli sevkiyat altyapımız bulunmaktadır.

Kompozit Kapak, Rögar Kapağı Uygulama Görselleri için Tıklayın

Kompozit Kapak, Rögar Kapağı Kataloğu için Tıklayın