+90 312 395 14 96 na-me@na-me.com.tr

Kompozit kapak; cam elyafıyla takviye edilmiş polyester reçineden üretilen, rögar, menhol, logar veya kuyu açıklıklarında döküm ve metal kapağa alternatif olan altyapı ürünüdür. Uzun hizmet ömrü, boya gerektirmeyen bakım yapısı, korozyon dayanımı, sıfır hurda değeri, yaklaşık %70–75 daha düşük ağırlık, darbe dayanımı, elektriksel/termal yalıtkanlık ve manyetik/radar uyumu farklı saha koşullarında öne çıkar. Ancak nihai kapak; uygulama adıyla değil, net açıklık, yük sınıfı, trafik, kimyasal ortam, çerçeve, conta ve erişim gereksinimi birlikte değerlendirilerek seçilir. Bu çerçeve, ürün faydasını saha güvenliği ve toplam kullanım gereksinimleriyle birlikte okumayı sağlar.

Kompozit Kapağın Temel Faydaları

Kompozit kapağın teknik ve işletme faydaları
FaydaTeknik ve işletme karşılığı
Uzun hizmet ömrü ve düşük bakımBoya bakımı gerektirmez. 30–40 yıllık kullanım hedefinde hava ve UV etkileri, yük, korozyon dayanımı ve kaymazlık koşulları birlikte değerlendirilir.
Korozyon ve dış ortam dayanımıAtıksu gazları, kimyasallar, tuz, su, UV ve güneş/hava etkilerine dayanır; paslanmaz, çürümez ve böceklenmez.
Sıfır hurda değeri / çalınmaya karşı güvenlikHurda pazarında yeniden satış değeri olmadığı için metal kapaklardaki hırsızlık motivasyonunu ortadan kaldırır ve açık menhol kazası riskini azaltır.
Yaklaşık %70–75 daha düşük ağırlıkDöküm kapaklar yaklaşık 70–300+ kg aralığındayken kompozit kapaklar yaklaşık %70–75 daha hafiftir; bu fark elle kaldırma, tek kişiyle güvenli uygulama, montaj/bakım işçiliği ve yaralanma riskini iyileştirir, ağır kaldırma ekipmanı ihtiyacını azaltır.
Yüksek mukavemet ve darbe dayanımıCam elyaf takviyeli yapı yüksek dayanım/ağırlık oranı ve darbe emme kabiliyeti sağlar; proje yük sınıfına göre döküm veya çelik kapaktan daha yüksek mukavemet sağlayacak biçimde tasarlanabilir ve test edilir.
Elektriksel ve termal yalıtkanlıkElektriği iletmez; sıcak ve soğuğu kolay iletmeyen düşük termal iletkenlik sunar.
Manyetik olmama ve radar şeffaflığıMetal içermeyen yapı manyetik yayılımı bozmaz; hassas elektronik, telekom ve trafo uygulamalarını destekler. Radar sinyalleri kapaktan geçebilir.
Renk, şekil ve tasarım özelleştirmeMetal kapaklardaki sınırlı özelleştirmenin aksine renk, şekil ve tasarım çevreyle uyumlu olacak biçimde kişiselleştirilebilir.
Rögar Kapak

Kompozit Kapak Uygulama Alanları

Uygulamalar dört ana proje grubunda toplanabilir:

Kompozit kapak proje grupları, uygulama kapsamları ve temel seçim bağlamları
Proje grubuMevcut uygulama kapsamıTemel seçim bağlamı
Belediye, altyapı ve ulaşımKanalizasyon, içme suyu ve yağmur suyu şebekeleri; yol ve mimari yol detayları; otopark, yaya yolu, park ve havaalanıNet açıklık, trafik/yük sınıfı, kot, conta ve çalınmaya karşı güvenlik
Endüstri ve prosesEndüstriyel tesisler, organize sanayi bölgeleri, fabrikalar, arıtma ve su tesisleri, kimya, gıda ve tekstil tesisleri, petrol platformları, benzin istasyonları ve servis alanlarıKimyasal döküntü, yıkama suyu, korozyon, araç trafiği ve bakım erişimi
Denizcilik ve zorlu dış ortamTersaneler ile tuzlu ve nemli saha koşullarıTuz/nem, korozyon, hava ve UV etkileri
Enerji, iletişim ve güvenlikElektrik dağıtım ve trafo merkezleri, pano odaları, telekom/fiber/kablo menholleri, askerî tesislerElektriksel yalıtkanlık, manyetik olmama, sinyal/radar geçişi ve kontrollü erişim

Her grupta yük, açıklık, ortam ve saha detayı birlikte değerlendirilmelidir. Aynı sektör içinde yaya alanıyla ağır araç yolu aynı kapak sınıfını gerektirmez.

Uzman Sayfalara Yönlendiren Seçim Özeti

Malzeme karşılaştırması

Kompozit kapak, açık kalıplama tekniğiyle işlenen doymamış polyester reçine, pigment/katkı ve cam elyaf takviyeli yapısıyla döküm, sfero ve çelikten ayrılır. Korozyon, hava/UV, ağırlık, bakım ve toplam hizmet ömrü karşılaştırması için kompozit, döküm ve sfero rögar kapağı karşılaştırmasına bakın.

Yük sınıfı ve ürün özellikleri

TS EN 124 ve TSE K 439 kapsamındaki B125, C250 ve D400 ürünleri; standart/özel ölçü, kulp, kilit ve sızdırmazlık bilgileriyle birlikte kompozit rögar ve menhol kapak ürünleri sayfasındadır. D400 sınıfı 40 t / 400 kN seviyesindedir.

Sık Sorulan Sorular

Kompozit kapak döküm kapak kadar yük taşır mı?

Evet. Kompozit kapaklar TS EN 124’e göre döküm kapaklarla aynı B125, C250 ve D400 yük sınıflarında üretilir ve aynı testlerden geçer. D400 sınıfı 40 t / 400 kN seviyesinde ağır araç trafiğine uygundur; proje seçimi teknik olarak doğrulanmalıdır.

Kompozit rögar kapağı neden çalınmıyor?

Döküm ve metal kapaklar hurda değeri nedeniyle hırsızlık hedefi olabilir. Kompozit kapağın hurda satış değeri yoktur; bu nedenle sökülüp satılma motivasyonu ortadan kalkar. Açık kalan bir rögar insan, hayvan ve araçlar için ciddi yaralanma/kaza riski oluşturduğundan bu fayda, belediye ve altyapı kurumları için maliyetten önce bir güvenlik konusudur.

Araç geçerken ses yapar mı?

Doğru conta ve oturma detayı kapağın yuvasında oynamasını önler; döküm kapaklarda duyulabilen takırtıyı azaltır. Aynı conta koku ve sızıntıya karşı da avantaj sağlar.

Hangi yük sınıfını seçmeliyim?

Yaya ve bisiklet alanlarında B125, hafif araç ve otopark girişlerinde C250, ağır araç trafiği olan yollarda D400 kullanılır. Tereddüt durumunda bir üst sınıf değerlendirilir; kesin seçim açıklık, trafik, çerçeve ve saha detayıyla teknik ekip tarafından doğrulanır.

Kapak Seçimini Projenize Göre Doğrulayın

Net açıklığı, kapak geometrisini, trafik ve yük sınıfını, kimyasal/dış ortamı, çerçeve ve conta detayını, kilitleme ve bakım erişimini paylaşın. NA-ME Endüstri teknik ekibi uygun ürün ve uygulama kapsamını değerlendirsin.

Kompozit kapak ile metal kapağın karşılaştırılması
Kompozit ve metal kapakların ağırlık, korozyon, elektriksel güvenlik ve kullanım yaklaşımı açısından görsel karşılaştırması.

Kompozit kapak ve metal kapak karşılaştırması

Kompozit kapaklar düşük ağırlık, korozyon direnci ve hurda değeri taşımayan yapı avantajıyla öne çıkar. Doğru seçim; net açıklık, yük sınıfı, trafik koşulu ve uygulama ortamı birlikte değerlendirilerek yapılmalıdır.